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蓄電池內(nèi)阻測試儀的眾多亮點 等著你去發(fā)現(xiàn)
  • 更新日期:2019-10-09      瀏覽次數(shù):2181
    •   蓄電池內(nèi)阻指的是蓄電池在工作狀態(tài)下,電流流過蓄電池內(nèi)部所承受阻力,主要有兩種,一種是直流內(nèi)阻,另外一種是交流內(nèi)阻,由于充電電池內(nèi)阻很小,測直流內(nèi)阻時由于電極容量極化,產(chǎn)生極化內(nèi)阻,故無法測出其真實值,而測其交流內(nèi)阻可免除極化內(nèi)阻的影響,得出真實的內(nèi)值。
        蓄電池內(nèi)阻與多因素有關(guān),包括溫度、放電電流等等,接下來旺徐電氣為大家簡單介紹下。
        1、溫度:一般來說,低溫狀態(tài)下(0℃以下),溫度每下降10℃,蓄電池內(nèi)阻就會增加15%,這其中因硫酸溶液粘度變大,而增加了比電阻是重要的原因之一。在較高溫度時,如10℃以上,硫酸離子的擴散速率提高了濃度極化作用將明顯減小,極化電阻下降,但導(dǎo)體電阻卻隨溫度增加而上升,不過上升的速率較小。
        2、放電電流:瞬間的大電流放電,由于極板空隙內(nèi)的硫酸溶液迅速稀釋,而極板孔外90%以上溶液中硫酸分子來不及擴散到極板空隙中去。這樣極板孔中溶液比電阻增加,端電壓明顯下降。停止放電后,隨著濃度高的硫酸分子向極板空隙中擴散,極板孔中溶液比電阻下降,端電壓回升。
        蓄電池內(nèi)阻主要是由三部分組成,包括電化學(xué)極化、濃差極化電阻以及歐姆極化,蓄電池充電過程內(nèi)阻由大變小,反之內(nèi)阻增加。此外,薄極板的電池,其內(nèi)阻明顯小于厚極板,因為同容量電池的極板數(shù)量,薄的要多于厚極板電池的極板數(shù)量,因此相同電流放電時,薄極板電池的電流密度小,其各極極化也要小得多。
        蓄電池內(nèi)阻測試儀是一款強大的儀器,該儀表主要采用的是抗交流紋波噪音電路技術(shù),此技術(shù)可以讓儀表的測試結(jié)果更準(zhǔn)確,除此之外,蓄電池內(nèi)阻測試儀還具有快速重測功能,測試過程中發(fā)現(xiàn)人為誤操作,可進行重測并自動覆蓋原數(shù)據(jù),可快讀測量電池的電壓、內(nèi)阻、連接電阻等參數(shù)。
        另外,蓄電池內(nèi)阻測試儀的以下特點也值得我們?nèi)リP(guān)注,讓我們一起來看看。
        1、蓄電池內(nèi)阻測試儀本身具圖表顯示及柱形圖分析功能。
        2、儀表本身具有容量分析功能,能對電池進行優(yōu)、良、差等分析。
        3、儀表具有示波器功能:能實時圖形顯示電池的更高、更低電壓及平均電壓,能計算電壓紋波。
        4、強大的數(shù)據(jù)管理功能,使儀表可脫離計算機單獨使用。
        5、增強的過壓保護功能,使儀器工作更安全可靠。
        更多關(guān)于蓄電池內(nèi)阻測試儀的亮點,等著你去發(fā)現(xiàn)!
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